Há 50 anos a Baixada Cuiabana aguarda uma ferrovia que conecte os distritos industriais de Cuiabá e Várzea Grande aos portos do Sul, Sudeste e Norte do país. A chegada dos trilhos da Ferrovia Estadual Vicente Vuolo, de Rondonópolis à Capital, finalmente tem data para acontecer, com previsão em contrato entre o governo do Estado e a empresa Rumo S.A, para o segundo semestre de 2025.
Desta forma, a primeira Rodovia estadual do Brasil, a Ferrovia de Integração Estadual de Mato Grosso, terá novos 703 quilômetros acrescidos aos 300 já construídos. Para acompanhar esta demanda tão aguardada e fundamental para o desenvolvimento da Baixada Cuiabana, o deputado Estadual Júlio Campos (União Brasil) fará uma Audiência Pública no dia 18 de setembro, às 9h, na Assembleia Legislativa de Mato Grosso.
“A empresa até agora apresentou apenas os projetos e estudos do trecho até Campo Verde. Um dos focos desta Audiência Pública é questionar sobre como está o andamento do projeto até Cuiabá. Para o sonho de agroindustrialização e geração de emprego nos municípios da Baixada faz-se necessário esta conexão por transporte ferroviário com os grandes portos exportadores.
